Transformer le périphérique parisien en boulevard urbain classique.

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Par AFP

Le périphérique parisien célèbre jeudi ses quarante ans mais ses quelque 100.000 riverains ne sont pas à la fête: pour eux, le «périph», c’est avant tout du bruit et de la poussière.

«Il y a trop de poussière: on la retrouve partout: sur les meubles, au sol... Pratiquement tous les jours, il faut passer l’aspirateur ou un coup d’éponge», décrit Pascal Okitadjanga, 48 ans.

Comme lui, des dizaines de milliers de Parisiens et de banlieusards vivent à proximité de cette autoroute urbaine de 35 km qui voit défiler jusqu’à 1,1 millions de véhicules par jour, avec une moyenne de 240.000 véhicules passant par jour à un point donné.

Diesel : le calendrier pour une fiscalité écologique ne peut plus attendre.

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Communiqué de presse.

Le comité pour la fiscalité écologique vient d’annoncer qu’il était favorable à une convergence progressive des fiscalités de l’essence et du diesel et demande aux services de l’Etat de proposer plusieurs scénarios de réalignement fiscal.

Cet avis est rendu quelques semaines après un référé de la cours des comptes pointant un différentiel fiscal favorable au diesel, reconnu « cancérogène certain » par l’OMS et source importante de particules responsables de 42 000 morts prématurés par an.

Cette position du Comité pour la fiscalité écologique va dans le sens d'une remise en cause attendue par les écologistes de la diésélisation du parc automobile.

Toutefois, pour René Dutrey, « le calendrier annoncé par le Premier Ministre portant à 2015 toute modification de la fiscalité n’est pas à la hauteur de l’enjeu sanitaire que Paris et les grandes agglomérations subissent de plein fouet. Il faut mettre en œuvre un alignement progressif dès 2014. Alors que le diesel est également une cause de la crise du secteur automobile, le gouvernement doit saisir d’urgence l’opportunité de revoir le modèle industriel français ».

Rejoignez les Acteurs du Paris Durable !

En 2011, la Ville de Paris a créé un dispositif destiné à valoriser les éco-actions mises en place sur le territoire. A travers un site Internet, www.acteursduparisdurable.fr, les acteurs engagés peuvent présenter leurs actions, échanger leurs expériences et surtout susciter de nouveaux engagements afin d'améliorer l’empreinte écologique du territoire.

Très transversal par nature, cet outil aborde tous les domaines qui touchent à notre quotidien : habitat, consommation, énergie, transport, culture, etc.  Dans chaque thématique, il s’agit de partager des actions quotidiennes qui améliorent l’environnement et contribuent au mieux vivre à Paris.

Innover pour fabriquer une ville préservée des dérives financières : la propriété d’usage, Episode 2.

Illustration : Shakthidharan. Licence Creative Commons

Le constat est largement partagé et répété : il est urgent de proposer des solutions concrètes pour faire reculer les égoïsmes financiers qui se déploient sur le grand Monopoly parisien.

Je vous présentais alors dans un précédent billet tous les avantages au développement d’une nouvelle conception de la propriété, fondée sur l’usage et non la spéculation. En effet, il est temps de considérer notre foncier, le sol que nous avons sous nos pieds, comme un bien commun inaliénable. L’accaparement de la terre par quelques-uns rend rapidement insupportables la vie du plus grand nombre. Des paysans sans terre du Brésil, aux expropriés de Birmanie en passant par les mal-logés du monde entiers, le problème de l’accès au foncier est une des causes majeurs du non-respect des droits fondamentaux. En France, l’émergence au début du 20ème siècle des politiques de logements sociaux a permis d’extraire ce parc de logements de la simple logique de marché. Le passage à 25% de logements social porté par la Ministre du logement Cécile Duflot vient poursuivre cette œuvre.

Pollution de l'air en Ile de France : le reportage Grand Format d'Itélé

Le Grand Format - La qualité de l'air et l'UE

La région parisienne subit un pic de pollution aux particules important depuis plusieurs jours.

Il est urgent de procéder à un choc de création de transports en commun pour développer les alternatives à la voiture individuelle.

Le gouvernement doit aussi parallèlement engager une nouvelle stratégie industrielle pour, enfin, sortir du diesel.

C'est ce que j'ai exprimé dans ce reportage d'Alex Guetta et Milan Poyet pour Itélé.

Jeudi veggie dans 17 cantines des agents de la ville de Paris le 4 avril 2013

Le jeudi 4 avril, à l’occasion de la semaine du développement durable, un repas végétarien sera proposé dans les restaurants administratifs de la ville.  

En partenariat avec l’association « Jeudi Veggie » et l'Association d'Action Sociale en faveur des Personnels de la Ville de Paris et du Département de Paris (ASPP), une recette spécialement conçue pour cet évènement : « Haricots rouges à la Mexicaine, riz pilaf et étouffée de carottes au thym » sera servie dans les 17 restaurants de la ville. 

Cette action de sensibilisation auprès des agents vise à la fois à informer sur les conséquences de la surconsommation de viande sur l’environnement, la santé et la condition animale et de faire découvrir qu’une autre alimentation est possible tout en se régalant.

Des flyers sur ce thème seront distribués dans tous les restaurants et des animations seront dispensées dans trois restaurants : celui de l’Hôtel de ville, du boulevard Morland et de la rue des poissonniers.

Candidatez pour intégrer la « Promotion 2013 du Paris durable » !

A l'occasion de la semaine du développement durable, la Ville de Paris lance la "Promotion 2013 du Paris durable" pour faire découvrir aux Parisien-ne-s 10 pionniers qui mènent des actions exemplaires et vertueuses pour l’environnement.

Les candidat-e-s à la Promotion sont invités à se faire connaitre sur le site Internet www.promotionparisdurable.fr. Dix pionniers seront choisis fin avril pour bénéficier d’un accompagnement individualisé afin de les aider à parfaire leur projet.

Les Parisien-ne-s seront invité-e-s en juin à une soirée de clôture pour découvrir les 10 pionniers qui font bouger Paris en matière de développement durable et inspirer la prochaine promotion 2014 !

Qualité de l'air en Ile de France : un bilan 2012 préoccupant, un Plan de Protection de l’Atmosphère en coquille vide.

Communiqué de presse

AirParif publie ce jour le bilan 2012 de la qualité de l’air en Ile-de-France. Malheureusement et sans surprise ce bilan montre une situation toujours préoccupante puisque 3 millions de franciliens demeurent potentiellement exposés à des niveaux de pollution qui ne respectent toujours pas la règlementation, principalement le long du trafic.

Dans le même temps le Préfecture de Paris et d’Ile de France et le Préfet de police ont publié un nouveau Plan de Protection de l’Atmosphère, document règlementaire dont les objectifs ambitieux certes, paraissent à ce stade difficilement atteignables. Pour l’essentiel en effet l’amélioration de qualité attendue par la mise en œuvre du PPA repose sur une mesure aujourd’hui au point mort, voire abandonnée, celle des Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air.

Pour René Dutrey, « Il faut que le Gouvernement prenne la mesure de la situation sanitaire de l’Ile de France et ne nous laisse pas avec un PPA en coquille vide. Paris a déjà montré sa volonté de trouver à l’échelle de la Métropole des mesures structurantes sur le trafic routier, il faut y parvenir et engager parallèlement la sortie du diesel ».