Je représentais cet
après-midi la ville de Paris au Comité interministériel sur la qualité de l’air
présidé par Delphine Batho, ministre de l’environnement.
Une large palette
de mesures pouvant apporter un changement positif ont été annoncées, notamment
le « pass air », l’encouragement du co-voiturage, l’aide au retrofit pour les poids-lourds et la baisse de vitesse sur le périphérique. Elles
donneront aux collectivités locales les moyens d’agir si elles s’accompagnent
d’engagement financier à la hauteur.
Reste qu’en contournant l’interdiction de circulation des
véhicules les plus polluants et la question de la fiscalité sur le diesel, le gouvernement prend le risque de ne pas
envoyer de signal suffisamment fort aux constructeurs et aux usagers. Il est donc nécessaire d’aller plus loin en
engageant un véritable plan de sortie du diesel comme
nous le réclamions en novembre dernier avec Denis Baupin, Hélène Gassin etPierre Serne.
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